MIG/TIG/Stick Welders & Plasma Cutters | USA Weld – HTP ...

FUPA12 Pyrex Cup Kit voor 9 en 20 Serie TIG-fakkels, #FUPA1220KIT

FUPA12 Pyrex Cup Kit voor 9 en 20 Serie TIG-fakkels, #FUPA1220KIT - Main image
FUPA12 Pyrex Cup Kit voor 9 en 20 Serie TIG-fakkels, #FUPA1220KIT - View 2
$46.82 $65.95 In stock

Category: FUPA1220KIT

Onderdeelnr.

FUPA1220KIT

bevat een 3/32" gaslens-colletlichaam en een 3/32" wigcollet, naast de onderdelen die in de FUPA12-kit zijn inbegrepen.

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Miles S. ★★★★★

The 3/32" gas lens collet body threads in smooth and the wedge collet gives a solid grip without any wobble. Having both in one kit saved me a trip to the weld supply shop.

Hannah ★★★★★

The wedge collet holds the tungsten really snug and doesn't slip at all during welding. I appreciate that this kit includes both the collet body and wedge collet together, making setup straightforward.

Jason T. ★★★★★

The gas lens collet body threads on cleanly and holds the 3/32" tungsten steady, which made my last weld noticeably smoother. Having the wedge collet as a backup in the same kit is a nice touch—no hunting for parts mid-job. I've already burned through a full tank with zero issues.