MIG-Antriebsrollen und Drahtführungen: Drahtvorschubprobleme beenden

Kurzantwort

Die meisten Probleme mit dem MIG-Drahtvorschub haben drei Ursachen: die falsche Antriebsrollennut für Drahttyp und -durchmesser, zu wenig oder zu viel Antriebsrollenspannung oder eine verschlissene oder falsch dimensionierte Seele. Passen Sie die Rollennut an den Draht an (V-Nut für Stahl, U-Nut für Aluminium, gerändelt für Fülldraht), stellen Sie die Spannung so ein, dass sich der Draht leicht verformt, ohne zerdrückt zu werden, und tauschen Sie die Seele aus, wenn sie geknickt, verschmutzt oder für einen anderen Drahtdurchmesser dimensioniert ist. Wenn der Draht nach diesen Prüfungen immer noch rutscht, liegt das Problem meist am Brenner, an der Seelenlänge oder am Brennerwinkel, nicht an den Antriebsrollen.

Passen Sie die Antriebsrollennut an den Draht an, den Sie tatsächlich verwenden

Antriebsrollen sind nicht universell. Eine V-Nut-Rolle greift massiven Stahldraht; eine U-Nut-Rolle ist für weicheres Aluminium; eine gerändelte Rolle beißt sich in Fülldraht. Die Verwendung des falschen Profils führt zu Rutschen, Abschaben oder Vogelnestbildung. Die HTP America Antriebsrolle für MIG 200i, Pro Pulse 200, Pro Pulse 220 MTS, MTS 210, MIG 1400i und MIG 2000i Schweißgeräte ist in Aluminium-, Fülldraht- und Stahlversionen erhältlich, sodass Sie die Rolle an den Draht anpassen können, statt Kompromisse einzugehen. Auf der Rolle ist außerdem eine Größe eingeprägt, normalerweise 0.023/0.030 oder 0.030/0.035. Diese Zahl muss mit Ihrem Drahtdurchmesser übereinstimmen. Wenn Sie von 0.030 auf 0.035 Draht wechseln und dieselbe Rolle behalten, sitzt der Draht locker in der Nut und rutscht unter Last.

Stellen Sie die Antriebsrollenspannung nach Gefühl ein, nicht durch Maximieren des Knopfs

Zu wenig Spannung lässt den Draht rutschen; zu viel Spannung zerdrückt den Draht, flacht ihn ab und kann Vogelnestbildung an den Antriebsrollen verursachen. Die richtige Einstellung ist die niedrigste Spannung, die den Draht ohne Rutschen zuführt, wenn Sie den Draht am Brenner leicht zusammendrücken. Wenn Sie Aluminium verwenden, benötigen Sie weniger Spannung, und eine Spool Gun oder ein Push-Pull-Setup ist oft besser, als eine Standardpistole zu erzwingen. Für Stahl und Fülldraht beginnen Sie leicht und erhöhen in kleinen Schritten. Wenn Sie die Spannung bis zum Anschlag aufdrehen müssen, um Draht zuzuführen, liegt das Problem weiter oben: falsche Rollengröße, verschlissene Rolle oder schleifende Seele.

Tauschen Sie die Seele aus, wenn sie der eigentliche Engpass ist

Die Seele ist der gewickelte Schlauch im MIG-Brenner, der den Draht von den Antriebsrollen zur Kontaktspitze führt. Sie verschleißt, sammelt Schmutz und kann knicken. Eine verschlissene Seele erhöht den Widerstand, wodurch die Antriebsrollen rutschen und der Draht ein Vogelnest bildet. Tauschen Sie die Seele aus, wenn der Draht bei geradem Brenner gut zuführt, aber rutscht, wenn Sie den Brenner biegen, wenn Sie Metallspäne an den Antriebsrollen sehen oder wenn die Seele für einen anderen Drahtdurchmesser dimensioniert ist als den, den Sie verwenden. Die 15 Serie (180A) Flexhals MIG-Schweißbrenner für ausgewählte Snap-On- und Systematics-Schweißgeräte verwendet HTP America 15 Serie Verbrauchsmaterialien, aber die Seele ist separat: Sie wählen eine 15TG Stahlseele oder eine 15TG Teflonseele. Das ist wichtig, weil Teflon für Aluminium und Stahl für Stahl und Fülldraht ist. Die Verwendung des falschen Seelenmaterials verursacht Vorschubprobleme selbst bei perfekten Antriebsrollen.

Prüfen Sie das Verbrauchsmaterial-Kit, bevor Sie einzelne Teile kaufen

Wenn mehrere Teile verschlissen sind, ist ein Kit oft günstiger und schneller als die Bestellung Stück für Stück. Das Heavy-Duty-Verbrauchsmaterial-Kit für den HTP America 36 Serie MIG-Schweißbrenner enthält die gängigen Verschleißteile in einer unterteilten Box. Dieser Brenner ist eine Option beim HTP America Pro Pulse 300 und Standard bei Everlast Power i-MIG 275P und Power i-MIG 275S Maschinen. Wenn Sie eines dieser Setups betreiben, deckt das Kit die Düse, den Diffusor und die Kontaktspitze in einem Kauf ab. Der Diffusor kann weiß oder schwarz sein, prüfen Sie daher die Farbe Ihres vorhandenen Diffusors, bevor Sie bestellen, wenn Sie eine exakte Übereinstimmung benötigen. Der Kauf des Kits behebt keine falsche Antriebsrolle oder eine defekte Seele, diagnostizieren Sie also zuerst und kaufen Sie dann die Teile, die tatsächlich ausgefallen sind.

Symptom-zu-Lösung-Diagnose

• Draht rutscht und wird nicht zugeführt: Prüfen Sie zuerst die Antriebsrollengröße und -nut. Wenn die Rolle für einen anderen Drahtdurchmesser oder das falsche Profil (V für Stahl, U für Aluminium, gerändelt für Fülldraht) eingeprägt ist, tauschen Sie sie aus. Wenn die Rolle korrekt ist, erhöhen Sie die Spannung in kleinen Schritten, bis der Draht ohne Rutschen zugeführt wird. Wenn die Spannung nahe dem Maximum liegt und der Draht immer noch rutscht, hören Sie auf zu justieren und prüfen Sie die Seele.
• Vogelnestbildung an den Antriebsrollen: Normalerweise zu viel Spannung, eine geknickte Seele oder eine teilweise blockierte Kontaktspitze. Reduzieren Sie die Spannung auf die niedrigste Einstellung, die zuführt, prüfen Sie dann die Seele auf Knicke und die Spitze auf Spritzer. Bestätigen Sie beim 15 Serie Brenner, dass Sie die korrekte 15TG Stahl- oder Teflonseele für Ihren Draht haben. Wenn das Nest nur auftritt, wenn der Brenner gebogen ist, ist die Seele das Problem, nicht die Rollen.
• Vorschub ist bei geradem Brenner in Ordnung, versagt aber beim Schweißen: Dies deutet auf Seelenwiderstand oder einen Brenner hin, der zu lang für den Drahtdurchmesser ist. Verkürzen Sie den Brenner, richten Sie das Kabel gerade oder wechseln Sie bei Aluminium zu einer Spool Gun. Wenn die Seele alt oder falsch dimensioniert ist, tauschen Sie sie aus. Wenn eine neue Seele und die korrekte Antriebsrolle das Problem nicht beheben, sind die Brennerleitungslänge oder der Drahttyp die Grenze; ziehen Sie einen anderen Brenner oder ein Push-Pull-Setup in Betracht.

Teile, die Vorschubprobleme lösen

• Antriebsrolle, einzeln, f/ HTP® America MIG 200i, Pro PulseTM200, Pro PulseTM 220 MTS, MTS 210, Mig 1400i & Mig 2000i: Einzelne Antriebsrolle für HTP America MIG 1400i, MIG 2000i, MIG 200i, MTS 210, Pro Pulse 220 MTS und Revolution 2500 MIG Schweißgeräte. Antriebsrollen erhältlich für das Schweißen von Aluminium-, Fülldraht- und Stahldraht. Ermöglicht es Ihnen, das Nutprofil und den Drahtdurchmesser an Ihren tatsächlichen Draht anzupassen, statt eine Rolle zu zwingen, alles zu erledigen.
• 15 Serie (180A) Flexhals MIG-Schweißbrenner f/ausgewählte Snap-On® & Systematics® Schweißgeräte: 15 Serie (180A) Flexhals MIG-Schweißbrenner für ausgewählte Snap-On- und Systematics-Schweißgeräte. Verwendet HTP America 15 Serie Verbrauchsmaterialien außer der Seele; Stahlseele und Teflonseele werden separat bestellt. Erklärt, warum Seelenmaterial und -größe separat gewählt werden müssen, was eine häufige Ursache für Vorschubprobleme bei diesem Brenner ist.
• Heavy-Duty-Verbrauchsmaterial-Kit für den HTP America® 36 Serie MIG-Schweißbrenner.: Heavy-Duty-Verbrauchsmaterial-Kit für den HTP America 36 Serie MIG-Schweißbrenner. Der 36 Serie Brenner ist eine Option beim Pro Pulse 300 und Standard bei Everlast Power i-MIG 275P und Power i-MIG 275S. Der Diffusor kann weiß oder schwarz sein. Deckt die Verschleißteile in einer Box ab, wenn mehrere fällig sind, aber erst nachdem Sie bestätigt haben, dass Antriebsrolle und Seele korrekt sind.